Двигатель и турбина

[MrE]

ребята, двигатель 2.0 190 лс, b4204t19, это фордовский ещё или уже нет? машина 2017 год. коробка уже не робот, автомат 8 ступеней.
и вопрос про турбину, нужно ли ее остужать, или уже все по человечески сделано?

 

[Alex6741]

ребята, двигатель 2.0 190 лс, b4204t19, это фордовский ещё или уже нет? машина 2017 год. коробка уже не робот, автомат 8 ступеней.
и вопрос про турбину, нужно ли ее остужать, или уже все по человечески сделано?

Двигатель е-драйв, не форд. Автомат новый. Турбину я все же остужал бы, хотя-бы минуту.

 

[Mary]

Двигатель е-драйв, не форд. Автомат новый. Турбину я все же остужал бы, хотя-бы минуту.

Что значит остужать турбину?

 

[MrE]

Двигатель е-драйв, не форд. Автомат новый. Турбину я все же остужал бы, хотя-бы минуту.

Спасибо! Мне предыдущий хозяин машины уверял что не надо охлаждать, но я тоже думаю лучше немного ждать. Поеду делать ТО, у дилера ещё выпытаю как работает.

 

[AV&T]

Не надо ничего остужать, все это в прошлом. Рекомендуют остудить немного если вы с прицепом всех обгоняли в горах...

 

[MrE]

Что значит остужать турбину?

Турбина крутиться когда работает, и когда газ не жмёте, она крутиться по инерции. А когда двигатель выключен, не подаётся масло (или что там, я не профессионал ), и из-за этого быстрее выходит из строя. В общих чертах- как Точно это происходит лучше у специалиста узнать.

 

[AV&T]

Турбина крутиться когда работает, и когда газ не жмёте, она крутиться по инерции. А когда двигатель выключен, не подаётся масло (или что там, я не профессионал ), и из-за этого быстрее выходит из строя. В общих чертах- как Точно это происходит лучше у специалиста узнать.

Это раньше было, турбина горячая очень и после остановки вскипало масло во втулках, превращалось в лаковые отложения, зазор уменьшался и конец фильму. Сейчас нет такого, забудьте что знали и ездите спокойно.

 

[Andrey33]

соглашусь с андреем(av&t). но, если жарить по трассе 110-140 минут 30, сразу лучше не глушить.

 

[Yan]

На всех турбовых моторах Volvo, турбина охлаждается антифризом, по этому их и не надо молотить по 10 минут после остановки)

 

[AV&T]

Масло сейчас другое, не коксуется. Химия сильно вперёд продвинулась и какие то проблемы исчезли.
Вопрос что бы масло не левое было и разрешённое производителем авто.

 

[AV&T]

соглашусь с андреем(av&t). но, если жарить по трассе 110-140 минут 30, сразу лучше не глушить.

На предыдущем авто в мануале было написано что при длительном движении в тяжелых условиях( прицеп, горная дорога и пр) стоит побарабанить несколько минут. На вольве не попадалось в мануале.

 

[BAG_Volvo]

соглашусь с андреем(av&t). но, если жарить по трассе 110-140 минут 30, сразу лучше не глушить.

Вот с этим я соглашусь, минуты - двух будет достаточно! Турбина будет живее

 

[AV&T]

Вот с этим я соглашусь, минуты - двух будет достаточно! Турбина будет живее

Да

 

[Алекс37]

Вот с этим я соглашусь, минуты - двух будет достаточно! Турбина будет живее

Никогда так не делал. На первой своей турбинной Вольво наездил 240000 километров, сейчас у неё больше 360000 километров. На второй 170000 километров, дальше не знаю сейчас машина у неизвестного покупателя. Никогда не гонял на холостых, хотя думаю что охлаждение не повредит!

 

[Volvoshved]

Всегда 1-1.5 мин давал и даю поработать,перед тем,как заглушить,либо очень медленно подкатываюсь к месту назначения!

 

[AV&T]

Никогда так не делал. На первой своей турбинной Вольво наездил 240000 километров, сейчас у неё больше 360000 километров. На второй 170000 километров, дальше не знаю сейчас машина у неизвестного покупателя. Никогда не гонял на холостых, хотя думаю что охлаждение не повредит!

В принципе правильно и делали что так не делали.
Народ, не забивайте голову всякими анахронизмами, ездите и получайте удовольствие.
Сегодня отключил удила( типа отключил) воткнул спорт режим и давай по полю круги и змейки резать. Вот это кайф!!! Какая нафиг турбина? Все там само разберётся.

 

[Алекс37]

Всегда 1-1.5 мин давал и даю поработать,перед тем,как заглушить,либо очень медленно подкатываюсь к месту назначения!

Диман значит наездишь 1000000 километров.

 

[Алекс37]

Диман значит наездишь 1000000 километров.

Надеюсь уж вернулся в Москву?

 

[Volvoshved]

Надеюсь уж вернулся в Москву?

Да,похулиганил чуток в колее и домой!

 

[Volvoshved]

В принципе правильно и делали что так не делали.
Народ, не забивайте голову всякими анахронизмами, ездите и получайте удовольствие.
Сегодня отключил удила( типа отключил) воткнул спорт режим и давай по полю круги и змейки резать. Вот это кайф!!! Какая нафиг турбина? Все там само разберётся.

Андрей,интересно где на хс70 спорт режим?

 

[BAG_Volvo]

Андрей,интересно где на хс70 спорт режим?

Рычаг акпп в бок

 

[Volvoshved]

Рычаг акпп в бок

Ручной режим,ну обозвать спортом тогда можно всё!

 

[AV&T]

Да, и можно в ручную переключать передачи из этого режима.

 

[AV&T]

Ручной режим,ну обозвать спортом тогда можно всё!

Ручной режим и спорт, разные вещи, в ручном возрастает чувствительность педали и мотор крутится до красной зоны, в драйве нет такого. А если в спорт режиме толкнуть рычаг назад, получим первую передачу, далее вперёд. Опять в спорт, надо рычаг вправо на d и вернуть назад.
В спорте горит на дисплее S, оно похоже на мануал?

 

[BAG_Volvo]

ручной режим,ну обозвать спортом тогда можно всё!

нет, сначала она в s переходит, а если толкать потом рычаг вниз/вверх, то это уже будет ручной
намного удобнее, чем на новых кузовах - их мелкое и скользкое колесико выбора режимов...

 

[Volvoshved]

нет, сначала она в s переходит, а если толкать потом рычаг вниз/вверх, то это уже будет ручной
намного удобнее, чем на новых кузовах - их мелкое и скользкое колесико выбора режимов...

У меня также,только без s

 

[Volvoshved]

Я сегодня,нет,уже вчера,по разному в поле по колее пробовал.в ручном-1-2-3/2/3,с отключением esp и в зимнем-роет и едет почти одинаково,с есп-потрескивает,чувствуется помощь!

 

[Алекс37]

нет, сначала она в s переходит, а если толкать потом рычаг вниз/вверх, то это уже будет ручной
намного удобнее, чем на новых кузовах - их мелкое и скользкое колесико выбора режимов...

На новых тоже можно рычаг вбок в дополнению к колёсику.

 

[BAG_Volvo]

На новых тоже можно рычаг вбок в дополнению к колёсику.

На новых рычаг в бок переводит акпп в ручной режим, а просто режима s на акпп нет, режим динамик выбирается только колесиком